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Ich habe bei ebay alte Sportscraft Sitze ersteigert, die jetzt die neuen Fahrer- und Beifahrersitze werden.

Außerdem habe ich die passenden Konsolen und Sitzschienen bekommen. Jetzt muss ich nur noch die Zeit finden alles einzubauen, vorausgesetzt es passt alles… Von den Sportscraft Sitzen kenne ich nämlich nicht die Typenbezeichnung, also hoffentlich sind sie mit meinen Schienen kompatibel.

Bei einem Kögel-Partner habe ich die defekte Seitenverkleidung und eine Ecke des Koffers geordert, die fehlt. Momentan kann man von innen auf die Straße schauen

Zum Abdichten wurde mir Sikaflex-221 empfohlen, ein Silikon-ähnlicher Stoff; die Jungs haben Erfahrung im Abdichten von Koffern, ich scheine nicht den Einzigen zu haben mit Pool, wie beruhigend! Bevor ich aber mit dem Abdichten des Koffers anfangen kann, muss die alte Dichtung rausgeschnitten werden.

Ich hoffe, dass ich das alles am übernächsten Wochenende schaffe!

Geräuschdämmmatten liegen auch schon zu Hause, die noch verbaut werden möchten.

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Heute kam per UPS vom Mercedes-Benz Gebrauchtteilecenter (www.mbgtc.de) der Sitzkasten für den Beifahrersitz.

Er hat mit Versand 71? gekostet und hat die Teilenummer A601 61000 46, falls ihn mal jemand suchen sollte. Er kostet bei MB neu, glaube ich, ca. 120?!

Außerdem habe ich die passende Konsole für Sportscraft Sitze bestellt, weil MB die Sitze für 600? verkauft. Dafür bekomme ich bei der Firma Sportscraft schon zwei viel bessere dafür…

Die Konsole ist nur noch auf Anfrage lieferbar und wird nicht mehr produziert. Sie hat die Artikelnr.: 3371012

Man darf die Gleitschienen nicht vergessen mit der Artikelnr.: 330000

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Nicht dass mir das Auto Ärger machen würde

Heute musste ich feststellen, dass ich einige Liter Wasser im Koffer habe. Ich hatte einige Handtücher und Laken vom Umzug im Wagen liegen, die alle triefend nass sind. Das Leck muss wohl irgendwo hinter dem Fahrersitz sein, es läuft nämlich auch hinter den Sitz. Das meiste landet aber im Koffer…

D.h. am Wochenende aufs Dach steigen und suchen

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Eigentlich wollte ich ihn gestern schon zulassen, nachdem der Auspuff dran war. Doch leider habe ich erst auf der Zulassungsstelle gemerkt, dass ich die AU-Bescheinigung nicht vom Händler mitbekommen hatte. Da dieser im Urlaub ist (wahrscheinlich von meinem Geld) musste ich sie nachmachen lassen. Ich brauchte einen Vorfahrtsschein und mir wurden gleich mal KFZ-Schein und Brief abgenommen bis ich die AU vorlege. Kennzeichen gibt?s auch nur ohne Plaketten. 

Naja heute habe ich die AU nachmachen lassen beim TÜV für weitere 40 Euronen und dann hat die Zulassung auch geklappt!
Dafür weiß ich jetzt das die Abgaswerte noch ganz gut sind für diese Fahrzeugklasse und habe eine nützliche Tipps vom TÜV-Menschen im Bezug auf den Umbau bekommen.

Ich habe vor Seitenmarkierungsleuchten anzubringen und hätte vorne welche vergessen… 1m von vorne und hinten und Abstand dazw. 3m!

Außerdem hat er mir die aktuelle Anforderungsliste aufgeschrieben um es als WoMo (Sonder KFZ) zulassen zu können.

Momentan ist er ein LKW, versichert bei der AXA mit 115% zu 910? für die Haftpflicht. 

Da ich vorhabe den Wagen im März oder April ?umschreibungsreif? zu haben wird die Versicherung nicht ganz so teuer. Ich brauche den Wagen eben zum Materialtransport und die Kurzzeitkennzeichen sind auch nicht ganz billig (insgesamt immer ca. 70? für 5 Tage)

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Kaum 2 Tage zu Hause macht der Wagen einen Höllenlärm

Irgendwann hab ich mich mal unters Auto gelegt und habe gesehen, dass der Auspuff sich schneller verabschiedet hat als gedacht.

Für insgesamt ca. 150,- habe ich neue Teile bei Mercedes geordert und sie wurden von Adrian (meinem KFZ-Helden) und mir ausgetauscht.

Jetzt schnurrt er wieder oder besser gesagt er ist so laut wie zuvor

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