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Wasser!?! 

Wie oft habe ich eigentlich schon geschrieben, dass er jetzt dicht ist Ich weiß es nicht und ich bin mir auch nicht sicher, ob ich mich nochmals so weit aus dem Fenster lehne.

Mein Guter war ja in der Werkstatt und ist endlich zurück. Und siehe da, es geht ihm besser Zumindest bilde ich mir ein, dass er viel runder läuft und auch leiser geworden ist, vielleicht nur ein bisschen… Auf jeden Fall stand er dort irgendwie anders und als ich losgefahren bin platschte es schon hinten im Koffer. Dieses mal ist es das Dachfenster. Ich kann es zwar kaum glauben, denn da habe ich einiges an Sika “versenkt”, aber es ist ganz eindeutig. 

Der nächste Regen brachte Klarheit. VIER undichte Stellen… 

1. Das Dachfenster, nicht allzuviel aber es muss natürlich gemacht werden. Ich weiß zumindest schon mal ungefähr wo es rein kommt.
2. An der Seitenschiebetür kommt es von oben rein, aber ich glaube, dass es an der Eckverbindung auf dem Dach reinläuft. 
3. Die Dachreling ist auch schon wieder dabei; Hier kommt wirklich nicht viel rein, in dem heftigen Regen vor ein paar Tagen hingen aber an zwei Schrauben noch je ein Tropfen.
4. Jetzt kommt meine rätselhafteste Stelle; Das Wasser ist hinter dem Fahrersitz unten auf dem Blech bei der Alurückwand. Es läuft aber anscheinend nicht herunter, sondern es “drückt” rein. Außen ist dort ungefähr der Übergang zwischen Koffer und Karosserie und innen eine Dichtung. Hier werde ich wohl noch etwas suchen müssen, denn außen sollte es einfach hinunter laufen und nicht rein! Aber das sag mal dem “lieben” Wasser…

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Nein, odimobil ist leider noch nicht aus der Kur zurück, aber ich hatte es mir mal kurz von der Werkstatt  ”ausgeborgt”. 

Bremsflüssigkeit, Ölwechsel und das defekte Ventil sind schon ausgetauscht worden und odimobil läuft irgendwie besser, vielleicht auch nur Einbildung

Naja, ich bin heute zu meinem Wohnmobil-Shop und Werkstatt nach Heidelberg gefahren und hatte einen Termin zur Vorabbesprechung der Gaserstabnahme. Der Meister war sehr nett und wir haben eine Weile geplaudert. Gut, dass ich weder den Kühli rausgeworfen habe, noch mich an die aufwendige Abschottung des Raums hinter dem Kühli gemacht habe! Er hat nämlich gesagt, dass ich nur den Abgaskamin anbringen muss und den Raum hinter dem Kühli aber nicht abdichten brauche. Von den Geräten will er auch nur die CE Nummer haben und die KW-Leistung und das war’s. Meine etwas eigenwillige Verlegung der Gasleitungen hat ihm zwar nicht sonderlich zugesagt, aber für die Abnahme ist das kein Problem. Wir haben noch besprochen wo ich die Rohre befestigen soll und für meinen Gaskasten habe ich dann auch mal ein Lob kassiert. Dann sind wir relativ schnell abgeschweift und haben über Markisen und Hekis gequatscht Er hat mir dann noch erzählt, dass sie selbst in der Werkstatt mal einen Postkögel hatten, den sie wieder trocken legen mussten und er hat sich gut gemerkt wie viel Arbeit das war.

Jetzt bin ich doch wieder sehr optimistisch, dass das alles klappen wird und kann wieder loslegen, wenn ich das WoMo zurück habe. 

Ab 22.8 bin ich dann allerdings knapp vier Wochen in Urlaub, mal sehen ob und was ich bis dahin noch schaffe.

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So mein WoMo ist erstmal weg und die Straße wieder leer

Ich habe es zur Werkstatt meines Vertrauens gebracht und es werden die nötigsten Inspektionsarbeiten durchgeführt, die ich hier nicht selbst machen kann. Er bekommt einen Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und ein paar Reparaturen. Das eine Ventil am Vorderreifen ist kaputt und eine Trommelbremse hat verringerte Bremskraft. Das waren ein paar Punkte, die beim damaligen DEKRA Gebrauchtwagencheck aufgefallen waren.

Außerdem habe ich bemerkt, dass odimobil im September zum TÜV muss und da sind auch noch ein paar Arbeiten fällig. Zum Beispiel muss die Leuchtweitenregulierung repariert werden, weil einer der Schläuche abgefallen war und jetzt natürlich nur noch Luft im System ist. Eine Möglichkeit ist ein komplett befülltes System mit Geber- und Nehmerzylindern bei MB für 80? zu kaufen. An sich gut, aber ich bin mir nicht sicher wie lange es hält, bis vielleicht wieder ein Schlauch abfällt. Außerdem muss ich schon wieder die komplette Armaturenfläche ausbauen und das geht nur, wenn ich das Lenkrad abmache wovor ich mich scheue. Die Alternative ist vom Golf II die Elektromotoren zu verbauen und über einen 10 KOhm Poti zu steuern. Letzteres werde ich wohl testen, die Motoren soll es ab 5? das Stück am Schrottplatz geben. An dieser Stelle ein Dank an das mb-mobil Forum für die Tipps!
Kögel-Teile habe ich auch geordert. Die untere Führungsrolle der Seitentür ist total verostet und diese gab es zum Glück noch. Allerdings kostet der Spaß 50?, mal sehen was ich dafür bekomme.

Bei MB habe ich das Türgummi (Teilenummer: 004 487 3452) für die Seitentür bekommen, Kögel hat das nicht (mehr) und das Rückscheinwerferglas (Teilenummer: 002 544 4790). Das war irgendwie von Anfang an kaputt und zwischendurch schwimmt da hinten alles  

Mit meinem Kühlschrank Waeco CAS-60 gab es auch viel Ärger, weil er nicht zum Einbau in Wohnmobile geeignet ist. Das hat mir inzwischen Waeco offiziell mitgeteilt, aber dies ist nur der Fall, weil sie kein Zubehör liefern für die Abgasführung und die Abschottung des Raums hinter dem Kühlschrank. Ich hoffe jetzt, dass ich ihn behalten kann, wenn ich den Raum dahinter gasdicht verschließe und natürlich einen Abgaskamin einbaue. Zur Besprechung dieser Punkte habe ich jetzt mal einen Termin bei meinem Gasprüfer vereinbart und hoffe das beste!

Ok, soweit die News, hauptsächlich gurke ich von A nach B und “shope” und versuche ihn natürlich langsam TÜV-reif zu kriegen.

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So die ersten 1000 Besucher sind geschafft! Das freut mich natürlich, denn anfangs fragt man sich natürlich, ob es sich lohnt so viel Arbeit in eine Seite zu stecken. Aber das bisherige Feedback ist doch sehr positiv und ich bin auch immer bereit Verbesserungsvorschläge und Erweiterungen umzusetzen. 

In diesem Zusammenhang vielleicht nocht eine kleine Bekanntmachung. Einige direkte Links auf Unterseiten werden nicht mehr funktionieren, weil ich die Struktur etwas ändern musste. Ich bin damit zwar noch nicht glücklich, aber es war momentan die einfachste Möglichkeit den FotoFeed in Gang zu setzen. Die Fotos kann man genauso abonnieren, wie meine Beiträge und dies ging leider bis dato nicht. Weiß nicht, ob es jemand aufgefallen ist, aber mir leider sehr spät !?!

Ein paar News vom WoMo gibt es auch:

Ich musste irgendwie mal etwas “unnötiges” kaufen, nicht immer diese praktischen Dinge Daher habe ich odimobil echt verchromte Radzierblenden geschenkt und ich finde sie stehen ihm gut! 

Außerdem gibts die erste Werbung in eigener Sache aufm WoMo, denn ich habe mir Kennzeichenhalter mit Domainwerbung bestellt. Diese waren aber vielleicht nicht ganz so unnötig und vorallem nicht so kostspielig, weil meine bisherigen Kennzeichen mehr von Draht als vom Halter gehalten wurden. Der russische Verkäufer war damals nicht zimperlich bei der Befestigung der Überführungskennzeichen… 

Ab sofort bin ich auch mal wieder ein paar Tage zu Hause und kann immer mal wieder weiterbasteln. Ziel ist es natürlich endlich die Gaserstabnahme anzugehen. Einen Abgaskamin und sicherheitshalber einen Lüfter habe ich heute geordert. So langsam müssten dann alle Punkte abgearbeitet sein und es kann zur Prüfung gehen. Den Lüfter habe ich mal mitbestellt, weil mein oberes Lüftungsgitter für die Abluft etwas zu tief hängt. Höher geht leider nicht, weil die Führungsschiene der Seitentür im Weg ist. Vielleicht komme ich damit durch… I hope so!

Damit ich wieder etwas an Bau-Tempo zulege habe ich mich zum SAT-Treffen (Selbstausbauertreffen in Wietzendorf) im Oktober angemeldet und muss somit bis dahin weitestgehend fertig werden. Das klingt zwar nicht so schwer, aber ich bin noch ein paar Wochen in Urlaub (vielleicht das letzte mal ohne Womo) und dann wird es schon eng. Aber ich bin zuversichtlich, dass es halbwegs aussehen wird. Vielleicht sieht man ja den ein oder anderen dort. Ich stehe allerdings mit Dirk auf GT2000, ein bisschen mehr Platz um sich rum ist doch schöner. Falls noch mehr Leser vorbeischauen freue ich mich natürlich über ein Kommentar zu diesem Beitrag oder eine Mail, vielleicht kann man sich ja mal treffen.

Jetzt höre ich mal auf zu quasseln und schraube lieber weiter!

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