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Die Weiterfahrt und Rückfahrt hat dann wunderbar geklappt und es war schon schwer sich vom schönen Mittelmeer und den warmen Temperaturen zu verabschieden. Ein paar Fotos und einen kleinen Urlaubsbericht findet ihr hier…

Heute Nachmittag habe ich mir dann mal das Fahrerhaus vorgenommen und die SItze, Sitzkästen und Batterien ausgebaut. Die Fahrerseite war etwas schwieriger, da die Schrauben schon ewig drin waren und am Sitzkaten auch der Getriebemotor hängt und das alles erst einmal heraus musste. Warum das alles? Nun ich habe Zeit UND ich möchte gründlich entrosten bevor ich mich an die Dämmung mache. Dieses mal möchte ich es mit 4kg/qm Alubutylmatten versuchen! Morgen werde ich den Rost entfernen und dann in einen Car-Hifi Laden in der Nähe fahren, der hoffentlich das Zeug hat, weil ich eigentlich keine Zeit habe es noch zu bestellen. Am Freitag muss auch mindestens wieder der Fahrersitz, Batterie und Getriebesteuerung drin sein, denn dann kommen die neuen, gebrauchten Reifen drauf, die ich auf dem Rückweg von Italien in Stuttgart gekauft habe. Für 90? gab es vier Transporter Allwetterreifen mit ca. 6mm Profil und Baujahr 2008 bzw. 2006. Einen kompletten Satz Reifen wollte ich dieses Jahr wirklich nicht auch noch anschaffen und damit müsste ich wieder ein bisschen Ruhe habe. Besser als meine fast abgefahrenen 2000er bzw. 2003er Reifen, die noch drauf sind

Also ich halte euch auf dem laufenden was die Dämmung an geht…

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So jetzt kommt endlich die Fortsetzung der Reifen-Geschichte, ich bin inzwischen auf einem Campingplatz bei Rom und daher wieder on tour mit odimobil und Reifen, aber der Reihe nach…

Montag Morgen habe ich ab acht die Werkstatt aus dem WoMo beobachtet und mir das Treiben angeschaut oder besser gesagt das gemächliche Eintrudeln der Mitarbeiter, denn laut Schild öffnen sie ab acht, aber der Mitarbeiter sagte mir schon sonntags, dass sie erst um 8.30 Uhr öffnen. Naja, Italien eben Meinen Ludwigsburger Nachbarn konnte ich auch um kurz nach acht beobachten wie er das erste mal versucht hat wohl nach seinem Kupplungsseil zu fragen, aber er war wohl zu früh, denn er ging sofort wieder zurück. Kurz nach halb neun kam er dann wieder und ich habe mich ihm mal angeschlossen. Er hat für mich gefragt, wann sie einen Reifen beschaffen können und es hieß ich müsste warten, denn der zuständige Mitarbeiter wäre noch nicht da! Bei seinem Teil war es übrigens genauso, es war noch niemand Zuständiges eingetroffen. So ging das eine ganze Weile, er nervte die Sekretärin auf Italienisch und es hieß warten. Dann kam ein uralter Punto auf den Hof gefahren – wohl von einer anderen Firma – und er hat sich meine Reifen angeschaut. Dann habe ich noch übersetzen lassen, dass ich am liebsten wieder Allwetterreifen haben möchte, denn ich möchte mir für viell. ein oder zwei Winterfahrten keine extra Winterreifen anschaffen, aber ohne M+S Kennung hat man ja glaube ich keinen Versicherungsschutz mehr oder so im Winter? Als er dann abgedüst ist und sich um meinen Reifen kümmern wollte, fiel mir noch ein, dass ich ihn viell. auf die besondere Tragfähigkeit aufmerksam hätte machen sollen, nicht, dass er mir einen PKW-Reifen bringt, aber gut, er ist ja der “Spezialist” und sollte es wissen. Übrigens war für meinen Ludwigsburger Italiener noch immer niemand Zuständiges eingetroffen und es war wohl inzwischen nach neun! Dann kam auch für ihn jemand und auch dieser hat sich mit dem Servicewagen irgendwo hin auf den Weg gemacht. Hier wird scheinbar noch richtig das Teil abgeholt, nichts telefonisch bestellt und geschickt oder so… Um kurz vor 10 tauchte der Punto wieder auf und mein Spezialist war wieder da – ohne Reifen . Er hat mir irgendetwas auf italienisch an den Kopf geworfen und ich habe nur Bahnhof verstanden. Ich bin dann schnell zu meinem Ludwigsburger geeilt und habe ihn übersetzen lassen. Er wollte mir sagen, dass es keine Ganzjahresreifen gibt, nur Sommerreifen, klar wir sind ja auch in Italien. Gut, dann dachte ich, nehme ich nur einen und es wird eben mein neuer Ersatzreifen. Dann ist er wieder abgehauen und mein Lusdwigsburger Übersetzer hat inzwischen erfahren, dass sein Teil zwar noch am gleichen Tag beschafft werden kann, aber wohl erst gegen 17 Uhr eintrifft. Dann sollte ich in die Werkstatt FAHREN, auf Nachfragen, ob das wohl nicht schlecht für die Felge wäre und auch etwas schwierig, da Antriebsreifen, bekam ich nur ein “no problem, no problem” zu hören. Nun gut, also bin ich langsam 10m zurück gefahren, dann über einen leichten Bordstein in den Hof gefahren und ab in die Werkstatt; welche Geräusche das gemacht hat, will ich gar nicht mehr schreiben, ich habe es verdrängt. Ich dachte sie wollen odimobil auf die Hebebühne haben, aber nein, er kam mit einem mobilen Wagenheber, den er auch wunderbar hätte nach draußen bringen können. Dann ging es relativ schnell, Felge runter, Punto und Felge weg und um kurz vor 11 kam er dann wieder mit meinem Reifen, fertig aufgezogen und sogar mit korrekter Tragfähigkeit. Er hat dann mit dem Schlagschrauber die Schrauben angezogen und sich dann unterhalten. Nach einer Weile winkte er dann und ist verschwunden. Eigentlich habe ich darauf gewartet, dass er nochmals mit dem Drehmomentschlüssel ran geht, aber niemand machte Anstalten noch etwas am Wagen zu machen. Einem anderen Mitarbeiter habe ich dann versucht klar zu machen worauf ich warte und er kam dann mit einem kleinen Radkreuz, setzte es an eine Schraube an, ruckelte kurz und deutete dann, dass es fest sei und ich es doch mal probieren sollte. Klar mit dem Miniradkreuz waren sie “fest”, aber da wußte ich erstmal nicht was ich sagen sollte Ok, dachte ich, sie werden schon halten bis nach Pisa und dann ziehe ich mal nach… Drehmomentschlüssel scheinen auf jeden Fall Italiener nicht zu brauchen und so ging es 180? ärmer weiter nach Pisa. Immerhin ist es ein ganz guter Continentalreifen, also ganz überteuert war es nicht und hauptsache ich rolle wieder… So ging es weiter nach Pisa und es gab bisher keine Probleme mehr. Hoffen wir , dass es so bleibt und jetzt geht der Urlaub wirklich los!

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Tja allzu weit bin ich leider nicht gekommen, vor allem nicht bis Pisa wo meine Freunde auf mich warten.
Gestern bin ich bis durch den Gotthard gefahren und habe dann auf einem “Stellplatz” in Airolo direkt hinter dem Tunnel übernachtet.
Heute morgen sollte es dann weiter nach Pisa gehen, doch ich kam erstmal viel später weg als ich wollte, denn es war so schön ruhig, dass ich erst um 8.30 Uhr aufgewacht bin. Dann ging es weiter über Lugano und an Milano vorbei Richtung Genova, dort wollte ich dann an der Küste bis Pisa, doch es kam leider anders.
Hinter Milano wackelte der Wagen irgendwie und ich habe erstmal die Musik aus gemacht mit der ich versucht habe das Dröhnen zu überdecken. Gehört habe ich nichts – außer odimobil an sich – was mir auch völlig reicht Dann habe ich aber doch mal in einer der SOS Buchten angehalten und mir den rechten Vorderreifen angeschaut, weil ich dachte es käme von dort, denn wir hatten auf unserem letzten Kärnten Urlaub kurz mal Gummigeruch von dort. Ich habe aber nichts gefunden und so habe ich wieder Schwung geholt und war gerade wieder auf 90 km/h als es einen Knall hinten machte. Der Wagen ist gar nicht ausgebrochen und ich konnte wieder problemlos zurück auf den Pannenstreifen. Ergebnis: Der hintere linke Reifen war geplatzt. Nach kurzer Zeit kam dann auch der orangene Servicewagen, den ich vor kurzem überholt hatte, der wohl nach Teilen o.ä. sucht. Mit perfektem Italienisch ( oder besser unter Einsatz von Händen und Füßen) war schnell erklärt was Sache ist und da der Ersatzreifen geschickter Weise seit Kauf von odimobil mit einseitig abgefahrenen Gummi in der Garage steht hat er mir einen Abschlepper geordert. Dieser war nach kurzer Zeit da und hat mich zu seiner Werkstatt geschleppt. Heute – am Sonntag – gibt es natürlich keine Reifen und daher stehe ich auf einem herrlichen Stellplatz im Industriegebiet zwischen Autowerkstatt und Hauptverkehrstrasse und muss wohl bis morgen ausharren. Passend zu allem hat es gerade angefangen zu schütten, aber ich wollte so wie so mal das Auto sauber machen
Übrigens bin ich selbst Schuld, letzte Woche habe ich mir dann mal näher meine Reifen angeschaut (nach dem Gummigeruch) und festgestellt, dass zwei Reifen Baujahr 2000 sind, einer 2003 und der der geplatzt ist von 96!!! War wohl der Ersatzreifen, denn er hatte noch das beste Profil und der Ersatzreifen in der Garage ist auch ein 2000er. Tja ich wollte für nächste Saison neue Reifen holen, jetzt weiß ich, dass es früher wohl besser gewesen wäre.
Übrigens stehen hier bei der Werkstatt noch Ludwigsburger Wohnmobilisten, die ein gerissenes Kupplungsseil haben. Sie sind schon seit Sa Abend da und meinten zw. 3 und 4 Uhr nachts wäre es ruhig gewesen Trotzem lustig hier, wir saßen, bis es eben angefangen hat zu schütten, vor ihrem Womo und haben uns nett unterhalten. Morgen werden wir dann zusammen um 8.30 Uhr das Büro “stürmen” und hoffen, dass man hier die Teile am gleichen Tag bekommt!?!
Erwähnt sei übrigens noch das er Italiener ist und mir morgen bestimmt hilft zu übersetzen, denn er kann tatsächlich noch besser italienisch als ich ^^
So jetzt noch ein paar Schnappschüsse, dann reichts auch wieder mim Tippen aufm iPhone…

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Heute habe ich, wie geplant, mir noch die Aufkleber an den Hecktüren vorgenommen und gemerkt, dass das Caramba Zeugs noch besser ist als gedacht. Mein Schleifpapier war schon ziemlich am Ende und ich hatte keine Lust Neues zu kaufen, also habe ich nur die Folie angeschliffen und den Spezial Löser aufgetragen. Er dringt doch durch die Folie, aber eben nur wenn er auch einwirken kann. Da ich die Türen ausgebaut hatte und sie vor mir auf den Böcken lagen war das dieses mal möglich mit dem Einwirken, sonst ist es immer sofort heruntergelaufen. Die Folie bildet dann Bläschen und wird richtig matschig, das kann man dann gut mit dem Spachtel abnehmen. Nochmal drüber mit Löser und Schwamm und die Tür ist gelber denn je Ein paar Lackbläschen haben sich auch gleich abgelöst und es kamen blanke Alustellen zum Vorschein, aber zum Lackieren hatte ich heute keine Lust mehr, daher die hellen Stellen und der Rest ist Dreck Zu schön soll er ja auch nicht auf die Schnelle werden, sonst erkenne ich odimobil ja gar nicht mehr!

Aber als die Türen schon mal vor mir lagen, habe ich mir gleich das eine Fenster vorgenommen, das nicht richtig fest war. Die Gummilippe innen war in die Tür gerutscht und es war auch ein bisschen Wasser in den Türen. Zum Einziehen des Gummis musste ich die schwarzen halbrunden Rahmen innen beseitigen müssen, die natürlich – wie fast alles – vernietet waren und dann konnte ich das Gummi wieder einziehen.

Das war es dann auch an Arbeiten am WoMo, denn morgen geht es schon wieder “auf Urlaub”. Ich treffe mich mit Freunden in der Nähe von Pisa und werde mal sehen, ob ich morgen die Strecke am Stück allein schaffe oder eben erst So ankomme! Zurück bin ich wieder ungefähr am Ende des Monats. Dann bis demnächst!

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Heute habe ich mich endlich wieder um odimobil kümmern können und wollen. Wir sind schon seit einer Woche wieder da, aber zu mehr als ausräumen bin ich bisher nicht gekommen, denn es gab genug anderes zu tun und es fehlte ehrlich gesagt auch ein wenig die Lust!

So als Kurzzusammenfassung des Urlaubs, es war wunderschön Wir hatten geniales Wetter für die Jahreszeit, sind super braun und haben die Mobilität voll ausgekostet. Am Chiemsee hat es uns gut gefallen, dass wir kurzer Hand einige Tage dort geblieben sind, dann ging es weiter nach Salzburg, zum Weißensee, Faaker See und wieder zurück zum Weißensee. Odimobil hat sich gut geschlagen, aber geduscht haben wir noch immer nicht im Auto. Vor der Abreise hatte ich es nicht mehr geschafft nochmals die Fugen teilweise zu erneuern. Ich muss auch irgendwie die eine Badwand fester bekommen, die rüttelt mir immer eine Fuge kaputt… Ansonsten haben wir nur ein paar Kleinigkeiten zwischendurch zur Optimierung erworben und es hat einfach alles geklappt. Der Gasboiler hat sich auch schon zum Spülen bewährt und es gibt keine “Stromsorgen” mehr… Wen es interessiert, ich habe auf meiner privaten Fotopage einen kleinen Urlaubsbericht online gestellt…

Und nun zu den Fortschritten, denn heute war WoMo Tag und so habe ich mir meine to-do-Liste vorgenommen, die ich im Urlaub erstellt habe:

Los ging es mit der Entlüftung des Abwassertanks. Der zweite Schlauch hat sich bewährt und wir hatten keine Ablaufprobleme mehr. Die Angabe des Tankbauers scheint also zu stimmen, dass man 19mm verwenden sollte, ein 12mm Schlauch ist auf jeden Fall bei mir zu wenig gewesen, mit zwei klappt es super. Da mein Tank ja unter dem Auto hängt und ich ihn zur Montage der Entlüftung nicht noch einmal abnehmen wollte um den Entlüftungsschlauch durch den Fahrzeugboden nach oben zu führen (ich wollte auch den Schlauch nicht mitten im Auto haben!) habe ich ja eine Tankdurchführung benutzt. D.h. der Schlauch ist an der Tankdecke fest geklebt und geht dann durch den Tankboden. Bisher ging der Schlauch außen weiter, an der Seite des Tanks wieder hoch und hing da eben. Jetzt ist – wie erwartet – das Abwasser bei vollem Tank in den Schlauch geschwappt und hat die Entlüftung blockiert. Ich hatte nur die Hoffnung, dass sich die Luft vielleicht “durchdrückt”, tut sie aber nicht Mir sind ein paar Lösungen eingefallen, entweder Hahn an den tiefsten Punkt, dann muss ich aber zum Entleeren unters Auto oder einfach Löcher in den Schlauch. Ich habe jetzt die Schläuche außen einfach entfernt, denn die Mühe mit den Löchern kann ich mir ja dann auch sparen… Jetzt tropft es einfach ein bisschen bei der Fahrt, falls er voll ist, aber eigentlich Entleeren wir bevor es weiter geht und ich denke es wird nicht so viel heraus kommen. Das bleibt jetzt erst einmal so als Übergangslösung.

Dann habe ich mir noch einen mit wichtigen Punkt der Liste vorgenommen – die Waage – Irgendwie hab ich bis dato nie geschafft nach Heidelberg zur AVR (Abfallgesellschaft) zu fahren und dort odimobil zu wiegen. Heute habe ich es endlich erledigt, mit vollem Dieseltank und leeren Frisch- und Abwassertank wiegt er nur 2530kg!!! Das finde ich echt super, die Gasflaschen waren auch ziemlich leer, also mit Wasser, etc. ca. 2,7t. Die Campingausstattung war im Wagen, d.h. es kommen nur ein paar Klamotten dazu und ich habe noch immer viel freie Zuladungskapazitäten. Wenn mir also langweilig ist könnte ich ihn ablasten…

Dann habe ich mir einen noch wichtigeren Punkt der Liste vor genommen, der verdammte Aufkleber meines Vorbesitzers über der Windschutzscheibe soll weg. Im Urlaub hat es mich so genervt, weil alle Leute, die uns anstarren – was fast alle tun – nach oben auf den Aufkleber schauen… Gut gelaunt über das niedrige Gewicht bin ich ans Werk gegangen, mit Spachtel und Heißluftföhn bewaffnet und habe mir die andere Seite vorgenommen. Über der Fahrrerseite hatte ich schon mal angefangen und da war schon eine “angefressene” Stelle… Ungefähr nach gleicher Zeit wie das letzte mal, ca. 1h Arbeit und Fortschritt von ca. 10cm² habe ich wieder entnervt aufgegeben. Diese Folie ist einfach nicht willig sich vom Auto zu lösen und reißt immer wieder. Dann erst mal mit dem Hund raus und in Ruhe nach gedacht. Adrian angerufen und nach einer Schleifmaschine gefragt, perfekt hat er In den Baumarkt, verschieden starkes Schleifpapier geholt und herum probiert. Tatsächlich konnte ich mit 60er Körnung ihr zu Leibe rücken und habe soweit geschliffen bis die Folie weg war und nur noch Kleber zu sehen war. Dafür hatte ich schon eine Weile das perfekte Kampfmittel, Caramba Spezial-Löser, mit dem ging dann der Rest problemlos weg. An diesem Aufkleber war zusätzlich schlimm, dass man eigentlich kaum hin kam ohne Gerüst. Von beiden Seiten kam ich ran, wenn ich mich unbequem zwischen Tür und Auto geklemmt habe und für die Mitte diente mir die andere Hälfte der Wohnmobilleiter, die noch in der Garage stand als Hilfe um den mittleren Teil des Aufklebers zu entfernen. Ich war zwar ziemlich gelb und klebrig, aber nach ca. 2h Arbeit war alles weg und ich bin sehr zufrieden mit meiner heutigen Arbeit. (sorry wg. der schlechten Fotos, aber ich habe nur schnell in der Dämmerung mit dem Handy  welche geschossen, denn der Erfolg musste doch festgehalten werden und morgen hole ich dann auch mal die gute Kamera raus, wenn die Finger nicht mehr gelb und klebrig sind ^^) Die Hecktüren werde ich mir morgen auch gleich vornehmen, ich denke aber, dass ich sie schnell aushänge und bequem in der Garage in der Horizontalen bearbeite…

Soweit die News des Tages…

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