Zu dem Fahrersitzkastenausbau mache ich gleich nochmals einen eigenen Beitrag…

Ans Blech vom Gaspedal hätte ich gar nicht gedacht hab es mir auch mal vorgenommen und vielleicht war es gerade noch rechtzeitig! Bin gespannt ob beim wieder Draufstecken auch der Lack wieder abschert.

Bei mir kam ja das Wasser, das im Fahrerhaus gelandet ist, von den von der Post verschlossenen Belüftungsgittern seitlich am Koffer. Nachdem ich die neu abgedichtet habe kam es nie wieder vorne rein; es stand immer auf dem Blech hinter der Standheizung.

Die Fußmatte habe ich schon länger raus, jetzt wird der Boden neu aufgebaut

Falls Du den Handbremshebel ausbauen willst: Der ist von der Unterseite einfach mit Muttern befestigt (im Gegensatz zu zu den Sitzkonsolen), die runter fallen wenn man von oben die Schrauben löst.

Das dicke “Blech” für das “Fahrpedal” habe ich übrigens nicht geschafft erfolgreich zu entrosten und zu lackieren. Trotz Hammerite und zwei Wochen Lack härten lassen wird der Lack abgeschert wenn man das Fahrpedal wieder draufsteckt… Gleichzeitig ist die Nase auf dem Blech kleiner geworden und das Fahrpedal rutsch immer wieder runter… Da muss ich noch mal ran.

Bei Dir sieht es besser aus als bei mir. Das große rostige Blech würde ich nicht rausmachen, darunter sieht es gut aus. Das Blech selber war mal verzinkt, von daher kann es an manchen Stellen Probleme mit dem Lackieren geben. Aber hier war Hammerite mein Freund

Wassereintritt war bei mir:
1. Vordere Dachkante des Aufbaus (das Wasser lief dann in den Fussboden des Fahrerhauses)
2. Vorderer Dichgummi Fahrer Tür (das Wasser lief dann über den Radkasten vor dem Fahrersitz runter)

Die Fußmatte ist vermutlich unten beschädigt und wirkt als Schwamm! Das Zeug auf der Unterseite mache ich demnächst runter und kleb irgendwas drauf was kein Wasser saugt. Sonst rostet es fröhlich weiter.

Die Fußmatten im Einstieg würde ich auch rausmachen, darunter ist vermutlich auch Rost.