Puuseppe: Hallo ! Habe jetzt meinen Versuchsaufbau mit einem 25 KOhm Poti getestet. Das Poti wird ganz schön heiß. Möchte ich so nicht im Amaturenbrett verstecken. Werde nächste Woche mal einen Vorwiederstand einlöten oder ein 45 K Ohm Poti nehmen.Schönen SonntagPuuseppe

Super, vielen Dank für deine Infos!
Meiner wurde auch sehr warm, aber z.B. die Schalter im Armaturenbrett von Spiegelheizung, o.ä. sind auch alle sehr warm… Ist das bei dir auch so?
Bin gespannt was die Lösung sein wird. Meinst du nicht, du solltest es mal mit dem Original “Poti” versuchen?
Steht der Scheinwerfer jetzt nicht zu hoch? Ich hatte beim Einbau das Gefühl, dass selbst wenn der Motor ganz eingefahren ist, der Scheinwerfer höher ist als zuvor…
Viel Erfolg weiterhin!

Schönen Sonntag

Puuseppe

Puuseppe: Hallo zusammen,
auch mein Postkögel befindet sich seit dem 01.11. im Winterschlaf. Zur Zeit bastele ich am Umbau der Leuchtweitenregulierung. Die Motore dafür habe ich bereits. Nun suche ich nach einer (möglichst) erprobten Umbauanleitung. Habt Ihr da Informationen ??Schönen GrußDer Puuseppe

Hallo Puuseppe,

die LWR ist ja auch einer meiner Winterprojekte, daher bin ich noch nicht damit fertig.
Die Motoren habe ich ja auch schon, einer ist auch verbaut, aber bei mir ist das Problem, dass der Abstand zw. Motor-Gewindestange und Aufnahme am Scheinwerfer zu groß ist, mit dem Erfolg, dass der Scheinwerfer zu hoch “schaut”.
Außerdem musste ich den Originalscheinwerfer “zerstören”, d.h. es gibt kein Zurück mehr, wenn man mal angefangen hat
Meine Informationen stammen von diesem Post von mb-mobil:
http://www.mb-mobil.de/forum/showentry.php?sNo=24626
Der wie dort beschriebene 10kOhm Poti hat nicht 100%ig die Motoren gesteuert und daher glaube ich, dass man auch den Original-Poti braucht…
Eine genauere Anleitung kann ich erst in ein paar Monaten erstellen, wenn ich es selbst wieder in Angriff genommen habe!
Gruß Armin

Schönen Gruß

Der Puuseppe

Xenon fürn Bremer klingt verrückt, aber warum nicht danach werd ich mal suchen