Wasser marsch!

Donnerstag, 21 August 2008

Wasser!?! 

Wie oft habe ich eigentlich schon geschrieben, dass er jetzt dicht ist ;-) Ich weiß es nicht und ich bin mir auch nicht sicher, ob ich mich nochmals so weit aus dem Fenster lehne.

Mein Guter war ja in der Werkstatt und ist endlich zurück. Und siehe da, es geht ihm besser :-D Zumindest bilde ich mir ein, dass er viel runder läuft und auch leiser geworden ist, vielleicht nur ein bisschen… Auf jeden Fall stand er dort irgendwie anders und als ich losgefahren bin platschte es schon hinten im Koffer. Dieses mal ist es das Dachfenster. Ich kann es zwar kaum glauben, denn da habe ich einiges an Sika “versenkt”, aber es ist ganz eindeutig. 

Der nächste Regen brachte Klarheit. VIER undichte Stellen… 

  1. Das Dachfenster, nicht allzuviel aber es muss natürlich gemacht werden. Ich weiß zumindest schon mal ungefähr wo es rein kommt.
  2. An der Seitenschiebetür kommt es von oben rein, aber ich glaube, dass es an der Eckverbindung auf dem Dach reinläuft. 
  3. Die Dachreling ist auch schon wieder dabei; Hier kommt wirklich nicht viel rein, in dem heftigen Regen vor ein paar Tagen hingen aber an zwei Schrauben noch je ein Tropfen.
  4. Jetzt kommt meine rätselhafteste Stelle; Das Wasser ist hinter dem Fahrersitz unten auf dem Blech bei der Alurückwand. Es läuft aber anscheinend nicht herunter, sondern es “drückt” rein. Außen ist dort ungefähr der Übergang zwischen Koffer und Karosserie und innen eine Dichtung. Hier werde ich wohl noch etwas suchen müssen, denn außen sollte es einfach hinunter laufen und nicht rein! Aber das sag mal dem “lieben” Wasser…
Mein Dunkelheitsproblem dürfte auch erst einmal gelöst sein. Genaueres wird sich bei längeren Nachtfahrten zeigen. Die Streuscheibe war falsch herum drin und ich habe neue Leuchtmittel gekauft. Ich habe bewährte Xenon-Imitate verbaut, die ich auch in anderen Wagen schon habe/hatte. Es sind die H4 SuperWhite von der Firma Mtec. Sie sehen nicht nur gut aus (was mir beim Bus nicht wichtig war) sondern sie sind auch deutlich heller bei gleicher Wattzahl. Das weißere Licht ist irgendwie auch besser.

Meine Kögel-Teile habe ich natürlich auch bekommen. Es war so teuer, weil die Platte zwischen Tür und Führungsrolle auch mitgeliefert wurde. Diese habe ich aber leider nicht rausbekommen, weil die letzte Schraube (wie immer) sich geweigert hat rauszukommen. Da das Teil technisch noch völlig ok ist, habe ich das Neue mal auf Lager gelegt und das erste Match hat die Schraube gewonnen. Die Rolle habe ich eingebaut und alle Führungsschienen mit Teflonspray eingesprüht. Jetzt quietscht nichts mehr und die Tür rollt wieder gut. 

Die Gasprüfung ist leider noch nicht gemacht, aber das kommt dann gleich nach dem Urlaub dran. Das liegt vor allem daran, dass ich meine Kühlschrankbelüftung ändern muss. Nicht zu Liebe des Gasprüfers, sondern weil mein oberes Abluftgitter zu tief ist. Daher werde ich wohl oder übel noch eines darüber setzen und dann sollte es luftig genug sein. Ich muss natürlich auch innen meinen Küchenaufbau etwas ändern, dass das alles halbwegs dicht wird. 

Die TÜV Abnahme steht auch ins Haus. Irgendwann im September muss ich das erledigen. Zu machen ist noch die Leuchtweitenregulierung und der Spurstangenkopf rechts, der ausgeschlagen ist.
Für die Leuchtweitenregulierung habe ich (wie unten beschrieben) inzwischen 2 Elektromotoren auf dem Schrottplatz besorgt und die Elektronikteile sind auch angekommen. Das kann ich dann nach dem Urlaub auch angehen.
Beim Spurstangenkopf muss ich mal sehen, ob wir das selbst machen können. Wir werden es uns auf jeden Fall mal ansehen.

So genug geplappert, ich geh jetzt packen und morgen “bin ich dann mal weg”, ganz nach Hape Kerkeling. Die nächsten News kommen dann frühestens in vier Wochen!

Gaskasten, Leiter, Küche…

Montag, 9 Juni 2008

Zuerst einmal hat mich am Freitag die Rechnung umgehauen, die Mercedes leider doch geschickt hat. 1360? möchten sie haben, die ?Angebotshöhe? lag bei max. 600?! Jetzt werde ich mich mal mit dem Werkstattleiter in Verbindung setzen, denn der Ablauf der Reparatur lief ja auch nicht ab wie es sein sollte.

Am Freitag bin ich dann noch in die Nähe von Mainz gedonnert und habe eine Außenleiter abgeholt, die ich bei ebay ersteigert hatte.

Am Samstag habe ich mich dann an den Einbau des zweiten Fallrohrs gemacht für die Gasentlüftung. Das schon eingebaute 110er Rohr hatte eine zu geringe Fläche und mit dem zweiten 50er Rohr bin ich jetzt bei gut 100 cm² Fläche.

Danach habe ich die Außenleiter angebracht. Ich finde es sieht echt gut aus und sie erfüllt ihren Zweck. 

Gestern habe ich mich dann an die Küche gemacht. Mein abgeschrägter Schrank zur Seitentür hin ist endlich fertig. Ich baue nie wieder so ein Ding ;-) viel zu viel Arbeit! Dann habe ich den Küchenboden verschraubt und mich an den Kühlschrankeinbau gemacht. Die 220V und 12V Versorgung funktioniert; der Gasanschluss ist noch nicht ganz fertig.

Bilder gibt?s leider keine, hab ich nicht mehr geschafft. Weiter geht?s auch erst wieder in zwei, spätestens drei Wochen. Die Uni braucht mal wieder etwas mehr Aufmerksamkeit…

220V / Küche / Gaskasten

Montag, 2 Juni 2008

Nachdem ich letztes Wochenende nicht mit mir und meinen Fortschritten  zufrieden war, hatte ich mir für dieses Wochenende einen konkreten Plan gemacht, den ich auch fast abgearbeitet habe. 

Zu aller erst habe ich die 220V Anlage fertig angeschlossen und den Automatiklader mit der Batterie verbunden. Außerdem habe ich ein weiteres Kabel zum Kühlschrank verlegt. Und zu meiner Überraschung ist mir auch nicht gleich die Sicherung rausgeflogen, sondern die Batterie wurde brav vom Ladegerät geladen. 

Dann ging es mit der Küchenoberfläche weiter. Diese hat ihren letzten Jachtlackanstrich bekommen und ich habe am kleinen Küchenschrank zur Seitentür hin weitergearbeitet.

Leider bin ich nicht dazu gekommen, die Küche komplett zusammenzubauen wie es mein Plan vorsah.

Das lag daran, dass da nichts von langandauernden Arbeiten am Gasschrank stand ;-) Die hatte ich scheinbar verdrängt. Da meine Wände schief sind, entstand zwischen Gaskasten und Wand eine große Lücke. Wir haben zuerst versucht das mit Sika auszuspritzen, aber es ist immer wieder aufgerissen. Jetzt habe ich Aluprofile verwendet und musste nur noch die Übergänge abisolieren.

Ansonsten habe ich noch mit der Entlüftungsöffnung begonnen, muss aber leider noch eine weitere rein machen, weil ich bisher erst bei 86,5 cm² von 100 cm² bin.

Das war?s auch schon wieder, aber die mögliche Gaserstabnahme rückt langsam näher!

 

gaskastenentluftung   ladegerat

Die ?Fortschritte?

Dienstag, 27 Mai 2008

Trotz großer Freude, dass das WoMo wieder vor der Tür steht fehlte es mir die meiste Zeit an Lust wieder loszulegen. Wenn man einmal seinen Zeitplan überschritten hat kommt es auch nicht mehr drauf an wie viel länger es dauert ;-)

So viel Zeit fürs WoMo hatte ich auch nicht, weil auch mal andere Dinge zu erledigen waren.

Ein bisschen ging es aber schon voran. Ich habe an der 220V Anlage weitergebastelt und an der Küchenoberfläche. Diese habe ich neu gemacht, weil ich ja meine Schrankaufteilung auf der Küchenseite überarbeitet habe. Leider habe ich es noch nicht geschafft es in CAD umzusetzen und online zu stellen…

Den großen Kleiderschrank in der Tür baue ich nicht mehr, weil es einfach zu schade wäre den Blick ins Freie durch die Tür zu verlieren. Ich hoffe der Platz reicht dennoch. Stattdessen wird nur die Küchenzeile unten um einen schmalen Schrank bis zum Türbeginn verbreitert. Damit das dann später auch wieder schön aussieht habe ich eine neue, breitere Küchenoberfläche gebaut.

Das war?s auch schon, vielleicht passiert nächstes Wochenende wieder mehr…

es ist viel passiert…

Sonntag, 20 April 2008

Von Freitag bis Montag habe ich natürlich fleißig weitergearbeitet und bin ausnahmsweise mal zufrieden mit dem Fortschritt.

In die Außenwände wurden Abgaskamin der Heizung, Wasserbefüllung, 230 V Steckdose und Kühlschrankbe- und entlüftung eingebaut.

Dann habe ich den Schrank unter der Heckgarage gebaut. Er war wichtig, weil ich hier meine Gasverteilung entlang führen wollte. Außerdem bietet er dem Bett mehr Stabilität und entlastet somit die Radkästen. Diese sind nicht dafür konstruiert Lasten aufzunehmen (danke Dirk für den Hinweis!). Wenn man das nicht beachtet kann es dazu führen, dass die Radkästen nach unten gedrückt werden, damit wird die Dichtungsmasse außen beschädigt und es könnte Wasser in den Koffer kommen…

Weiterhin haben wir die Gasleitungen verlegt. Die Absperrhähne sind in dem besagten Schrank unter dem Bett angebracht, damit sie gut zugänglich sind. Ein Bild davon gibt?s in den Fotos. Die Heizung ist fertig angeschlossen, zum Herd und Kühlschrank liegen momentan nur die Rohre, weil die Geräte noch nicht eingebaut sind.

Für die Warmluftverteilung habe ich einen Ausströmer neben den Bettschrank eingebaut. Ich habe eine Truma E2400 mit integriertem Gebläse verbaut. Davon wird ein Ausströmer in den Innenraum gehen und der andere ins Bad. Zusätzlich kann man noch die Heckgarage beheizen, falls man eine warme Matratze haben möchte ;-)

Nächste großartige Fortschritte sind wohl erst wieder in 2 Wochen zu erwarten!

 

bettschrank

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