Montag, 9 Juni 2008
Zuerst einmal hat mich am Freitag die Rechnung umgehauen, die Mercedes leider doch geschickt hat. 1360? möchten sie haben, die ?Angebotshöhe? lag bei max. 600?! Jetzt werde ich mich mal mit dem Werkstattleiter in Verbindung setzen, denn der Ablauf der Reparatur lief ja auch nicht ab wie es sein sollte.
Am Freitag bin ich dann noch in die Nähe von Mainz gedonnert und habe eine Außenleiter abgeholt, die ich bei ebay ersteigert hatte.
Am Samstag habe ich mich dann an den Einbau des zweiten Fallrohrs gemacht für die Gasentlüftung. Das schon eingebaute 110er Rohr hatte eine zu geringe Fläche und mit dem zweiten 50er Rohr bin ich jetzt bei gut 100 cm² Fläche.
Danach habe ich die Außenleiter angebracht. Ich finde es sieht echt gut aus und sie erfüllt ihren Zweck.
Gestern habe ich mich dann an die Küche gemacht. Mein abgeschrägter Schrank zur Seitentür hin ist endlich fertig. Ich baue nie wieder so ein Ding 
viel zu viel Arbeit! Dann habe ich den Küchenboden verschraubt und mich an den Kühlschrankeinbau gemacht. Die 220V und 12V Versorgung funktioniert; der Gasanschluss ist noch nicht ganz fertig.
Bilder gibt?s leider keine, hab ich nicht mehr geschafft. Weiter geht?s auch erst wieder in zwei, spätestens drei Wochen. Die Uni braucht mal wieder etwas mehr Aufmerksamkeit…
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Sonntag, 11 Mai 2008
Eigentlich wollte ich über das verlängerte Wochenende das WoMo Tüv reif bekommen…
Ich hatte gerade den FI für die 230V Anlage eingebaut, da wollte ich mit dem Bus losfahren. Nach kurzem hin- und herrangieren aus der Einfahrt raus wollte ich auf ?3? schalten, aber es tat sich nichts. Der Bus war im Leerlauf und rollte auf die Straße. Nach kurzem Durchschalten aller Optionen ging ?P? rein. Dummerweise wollte P nicht mehr raus, also Motor aus, Motor an; nichts tat sich. Das tolle daran war, dass ich quer auf der Straße vor meiner Einfahrt stand! Also schnell unter den Fahrersitz geschaut wo der Motor für das Getriebeschaltgestänge sitzt und gesehen, dass dieser nicht mehr reagiert. Nachdem wir die Straße abgesperrt hatten, haben wir schnell den Sitz ausgebaut und mal den Kabelbaum durchgemessen. Leider wußten wir ja nicht wann wo was ankommen muss, wir konnten nur feststellen, dass sich die Spannungen verändern beim durchschalten. Also ist die Schalteinheit im Armaturenbrett viell. ok; wir haben sie trotzdem mal ausgebaut und sie geöffnet, aber es sah alles gut aus. Da wir den Bus nicht wegbekamen und wir mit unserem Latein am Ende waren haben wir den ADAC geholt. Dieser hat den Bus gestern zu MB abgeschleppt und jetzt heißt es warten. Hoffentlich ist das Getriebe ok und nur der Motor hin o.ä.
Dieser Bus ist doch immer wieder für Überraschungen gut. So habe ich ich einen Zwangsbaustopp und warte auf die Meldung vom Mechaniker am Dienstag was hin ist…
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