odimobil.de

Gestern konnten wir auch die zweite Seite fertig verkleben, sodass alle Wände mit Stoff beklebt sind. Natürlich hängt inzwischen wieder der Hängeschrank, odimobil ist an einer weiteren Stelle abgedichtet und heute habe ich weitere Kleinigkeiten erledigen können.

Die Küche habe ich ausgelassen, weil ich dort dünnes Alublech verkleben möchte, das wohl besser zu reinigen sein wird.
Zur Verkleben des Deckenstoffes komme ich leider nicht mehr, auch nicht zum Einbau der IKEA LEDs, aber da die perfekte Positionierung sowieso erst herausgefunden werden muss, habe ich sie mal provisorisch getapet

Ansonsten starten wir morgen Richtung Schorndorf, unsere geplante Route habe ich schon vor einigen Tagen in diesem Beitrag beschrieben. Da morgen noch einiges bis zur Abfahrt zu tun ist, halte ich diesen Beitrag kurz und begebe mich ins Bett

Auf eine Sache möche ich aber nochmals hinweisen, ich habe mal auf die Schnelle eine Funktion aktiviert, mit der ihr unsere ungefähre Position in den nächsten 14 Tagen bestimmen könnt. Dazu einfach diese Seite mit Karte aufrufen und ihr wisst wo wir sind!

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Gestern ging es weiter mit den Vorbereitungen, um den Stoff auf die Wände kleben zu können. Dazu habe ich noch einige Kabel im Isolator versenkt, sodass ich überall ebene Flächen habe. Den Stoff hatte ich nun inzwischen schon fast vor einem Jahr bestellt und es wird mal langsam Zeit, dass er verarbeitet wird.

Außerdem habe ich mir den einen LED-Strahler näher angeschaut, der über den Winter eine rostige Flüssigkeit verloren hat, das Holz drumherum versaut hat und irgendwie auch noch eine pilzige Oberfläche bekommen hat. Alle anderen außen herum sehen noch wunderbar aus. Ich denke es kommt von dem Chrom-Ring, kann es aber nicht genau erkennen; er funktioniert noch einwandfrei, sieht aber nicht schön aus, daher habe ich mal eine Neue bestellt. Mit dem restlichen Schaden muss ich wohl leben. So sieht die Schweinerei aus:

Ansonsten bin ich gestern noch auf Wassersuche gegangen, denn trotz der x-ten Abdichtungsversuche kam ja noch immer bei bestimmter Fahrzeuglage und erheblichem Regenfall Wasser neben dem Hängeschrank auf der Fahrerseite ins Auto. Da ich inzwischen nicht mehr weiß wo das Wasser herkommt, musste der Hängeschrank ab und meine Teichfolie (gegen Kondenswasser) in den Eckübergängen runter und es musste “regnen”…

Erst einmal war nichts zu sehen, doch dann konnte ich die ersten Tropfen erkennen. Bisher konnte ich nur eingrenzen, dass es auf der gesamten Breite des Hängeschranks irgendwo reinkommen muss, d.h. zwischen dem Heck und ca. 1m Richtung Fahrerhaus. Jetzt kam der Tropfen direkt aus der Ecke, da muss ich wohl nochmals ran, obwohl mir eine Schraube der Dachreling lieber gewesen wäre, denn da hätte ich ganz genau den Schuldigen identifiziert. So bleibt die ganze Ecke als potenzieller Täter.

Heute ging es dann aber erst einmal mit etwas erfreulicheren Arbeiten weiter, vorallem mit Arbeiten, nach denen man mal einen Erfolg sieht. Wie im Titel schon angekündigt haben wir die ersten Stoffbahnen verklebt. Dazu habe ich Sprühkleber verwendet, den ich mit dem Stoff beim Polstereibedarf-Shop mitbestellt hatte. Wir haben uns entschieden das ganze gleich beidseitig einzusprühen und es klebt auch sehr, sehr gut! Hier der Stand von heute Abend:

Morgen geht es weiter mit der anderen Seite des Fahrzeugs. Dann müssen noch vor Abfahrt die Abdichtungsarbeiten erledigt werden, damit die Teichfolie wieder rein kann und vorallem der Hängeschrank wieder an seinem Platz hängt. Ansonsten würde ich gerne noch einen Haufen Kleinkram erledigen, mal sehen wie weit ich komme! Ob die Decke auch noch vor dem Urlaub mit Stoff verschönert wird bleibt auch fraglich, hängt u.a. davon ab, wie schnell ich das Loch im Dach finde und es schließen kann!

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Jetzt ist es schon wieder eine Woche her, dass ich ein bisschen an odimobil weiter gebastelt habe und bin bisher nicht dazu gekommen einen BLOG-Beitrag zu schreiben.

Die Arbeiten waren jetzt auch nicht weltbewegend, aber mussten erledigt werden. Eigentlich wären sie teilweise vermeidbar gewesen, wenn ich vorher etwas mehr nachgedacht hätte, aber im Nachhinein ist man ja immer schlauer! Also was habe ich eigentlich gemacht?

Ich habe Isolator verklebt und zwar an den ganzen Übergängen, wo ich vorher ihn wild abgeschnitten hatte. Z.B. an den Übergängen zu den Fenstern oder zwischen den T-Trägern an der Decke gab es viele “Löcher”. Nachdem ich schon länger den Stoff für die Wandverkleidung habe und diesen auch verkleben möchte, war dies eine nötige Vorarbeit, denn sonst wird das ganze doch sehr wellig und nicht wirklich ansehnlich.

Also habe ich mit einer Alulatte erst gleich breite Löcher ausgeschnitten, um diese dann wieder mit passend breiten Streifen zu füllen. Jetzt sind überall saubere Übergänge und der Stoff könnte verklebt werden.

Vorher steht aber noch ein kurzes Arbeitspaket an, denn es muss noch ein Kabel zum “Oberlicht” gezogen werden. Dieses habe ich mir schon vor dem letzten Urlaub bis zum Tisch vorgelegt und es muss nur noch bis zur Decke gezogen werden. Wenn der Kleber des Isolators durchgehärtet ist, werde ich ihn leicht anritzen und darin das Kabel “versenken”. Dieses brauche ich für die neue Deckenbeleuchtung, denn meine Beleuchtung nur unter den Oberschränken ist doch etwas duster. Dazu habe ich vor den kleineren Teil des Oberlichts zu schließen und dort IKEA LED-Leisten, die schon bereit liegen, zu versenken, ähnlich wie bei Deckeneinbauspots. Das Oberlicht wird von dem einen T-Träger geteilt, was man hier ganz gut sehen kann:

Diesen kleineren Teil möchte ich mit irgendetwas schließen, leider habe ich kein Ausschnittmaterial vom GFK aufgehoben, sonst hätte man gut den Schaum dort wieder einkleben können. Da muss ich mir mal etwas einfallen lassen, was da an Material geeignet ist. Vielleicht hat ja jmd. eine Idee?

Auf jeden Fall soll das ganze eben zum restlichen Isolator an der Decke abschließen und darin sollen die IKEA LED-Leisten versenkt werden. Es sind vier Stück und sie passen von der Länge her genau in den “Schacht”.

Wenn das Kabel für diese Deckenbeleuchtung verlegt ist könnte der Stoff verklebt werden…

Ansonsten möchte ich noch kurz auf die neue Abo-Funktion meines BLOGs hinweisen, die man in der rechten Leiste unter der Suche findet. Hiermit bekommt ihr eine Benachrichtigung, wenn es auf meiner Seite etwas Neues gibt!

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Ich habe es nun endlich geschafft auf meiner anderen Website den Urlaubsbericht mit Fotos und Karte zu erstellen und wollte hiermit ankündigen, dass er online ist

Außerdem habe ich letzte Woche endlich noch die Fotos vom neuen Auspuff gemacht und von den Resten, die noch in der Garage liegen. Diese sind im  Umbaualbum zu finden. Allerdings sieht es wohl so aus, als hätte ich den falschen Endtopf bekommen, was auch meine Probleme mit der Aufhängung erklären könnte. Meine Auspuffversion gehört wohl zum T1 Fahrgestell und der Kögelkoffer hat eine eigene Version, die am Ende nicht zur Fahrzeugseite hinaus führt, sondern hinter dem Topf endet. Ich hatte ja das Problem, dass der Topf, nicht vorne und hinten eine eigene Halterung hat, sondern hinten das Nächste Rohr ran muss, und somit wird sowohl das Rohr, als auch das Ende des Topfes gehalten. Der Topf für den Postkofffer hat wohl genau dieses fehlende Rohrstück hinter dem Topf schon dran, und meine Fahrgestell-Auspuffversion benötigt eigentlich noch das Rohr zur Fahrzeugseite hinaus. Allerdings hat der Postkoffer keine weitere Halterung, um dieses Rohr zur Seite ein zweites mal zu befestigen und so hatte ich mir ja damit beholfen, ein Teil des alten, verrosteten Rohrs, mit einer Schelle am Ende des Topfes zu befestigen, um wieder an die letzte Halterung am Fahrzeugboden zu kommen, wo dann die Schelle eingehängt wird.

Ich befürchte jetzt mal, dass man mir nicht folgen kann, wenn man es nicht gesehen hat, aber vielleicht hilft es ja jemandem, wenn er unter dem Auto lag

Danke an dieser Stelle nochmals an Dirk, der mir diese Infos aus dem MB Server gezogen hat! Ich habe auch schon einige neuen Teilenummern bekommen, aber will das nächstes Wochenende nochmals mit meinen Rechnungen vergleichen, bevor ich sie veröffentliche. Danach sollte für das nächste mal klar sein, was man alles braucht, um den Auspuff auszutauschen.

Ansonsten ist noch der bestellte Stoff für die Wände und Decke eingetroffen und könnte verarbeitet werden. Vor Weihnachten hatte ich mir ja Muster bestellt und hatte mich vor ein paar Wochen eigentlich für “Weiß New Evolution” für die Decke entschieden und das “Orange” für die Wände. Leider hatte ich wohl zu lange mit dieser Entscheidung gewartet, denn der weiße Deckenstoff ist inzwischen nicht mehr verfügbar und so hatte ich zwischenzeitlich neue Muster bekommen. Jeglicher heller Stoff mit Schaumstoffunterfütterung ist leider ausverkauft, der wohl relativ gut die Übergänge zwischen den Extreme Isolator Platten ausgleichen würde. In die nähere Auswahl sind jetzt “Lime Natur” und “Lime Creme” gekommen. Lasst euch nicht von den Bildern täuschen, die Stoffe sehen real teils ganz anders aus. Letzt endlich ist die Wahl jetzt auf “Lime Creme” gefallen, der zwar etwas dunkler ist, als “Lime Natur”, aber sehr harmonisch zum Orange ist. Ich hatte die Muster testweise mit Sprühkleber beidseitig verklebt, um zu testen, ob der Kleber den dünnen Deckenstoff durchweicht, was aber zum Glück nicht der Fall war. Nun muss ich wohl noch genauer die Übergänge der Deckenisolationsplatten überarbeiten. So wie so war ich etwas schlampig beim Zuschneiden der Platten, was sich jetzt rächt, denn ich muss alle Übergänge zu Fenstern, Dachträger, etc. nacharbeiten. Außerdem muss vorher auch noch eine Deckenlampe ausgesucht und installiert werden, weil es uns zu dunkel ist. Die Lichter unter den Hängeschränken sind zwar gut, aber es fehlt eine Lampe in der Mitte des Raums, um Licht über dem Tisch und im Gang zu haben. Daher werde ich die Original “Dachluke”, die ja jetzt von einem Dachträger durchquert wird zum Fahrerhaus hin schließen, so dass ich den vorhandenen Platz nutze, um dort die neue Lampe ein zu bauen. Das ist dann ungefähr wie eine eingehänkte Decke, wo die Lampe versenkt werden kann.

Vor und nach dem Urlaub hatte ich mich außerdem noch um einige Reklamationen gekümmert, die fällig waren. Dazu gehörte das ELRO bzw. Fritz-Berger Rückfahrkamerasystem Park7 mit dem ich ja seit Beginn nur Ärger hatte. Seit dem Kauf hatte ich zweimal die Rückfahrkamera tauschen müssen, weil innen in den Sensor Feuchtigkeit hinein gelangt war, zwei mal musste der Monitorfuß getauscht werden, weil dieser immer an der gleichen Stelle gebrochen war und uns dann der Monitor um die Ohren geflogen ist. Zu guter letzt ist der Monitor selbst vor unserem Wintercampingausflug ausgefallen und wieder funktionierte das System nicht. Daher habe ich auf Wandlung bestanden und habe ersatzweise ein Luis System bekommen, das demnächst verbaut werden muss. Mir graut es allerdings noch ein wenig davor, denn dazu müsste das neue Kabel verlegt werden, was bedeutet doppelter Boden raus und meine Elektrowand wieder raus, an der die ganzen Steuergeräte sitzen. Vielleicht versuche ich aber auch das alte Kabel weiter zu verwenden und mir etwas “zusammen zu löten”. Muss mal vor Arbeitsantritt eine Arbeitsaufwandsschätzung für beide Lösungen machen…

Soweit die News, ihr seht es gäbe viel zu tun, nur die Zeit fehlt. Nächstes Wochenende geht es wohl wieder mit odimobil nach Nußloch und da könnte es mal weiter gehen!

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In den letzten Tagen habe ich mich abends mal wieder theoretisch mit odimobil beschäftigt und an zwei Punkten weiter gearbeitet:

Punkt 1 ist die Innenraumverkleidung, denn so langsam könnte das viele schwarz weichen. Doch welcher Stoff und vor allem welche Farben?

Bei Reimo gibt es nicht wirklich viel Auswahl und das Standard-grau ist zwar nicht schlecht, aber mir persönlich etwas zu wenig Farbe.

Also habe ich mich im www auf die Suche nach Polsterstoffen o.ä. gemacht und siehe da, es gibt Händler, die sogar speziell für Autos und Wohnmobile Stoffe im Angebot haben! Viele Shops haben mir entweder von der Aufmachung und/oder vom Angebot her nicht gefallen, doch beim Polstereibedarf Online bin ich fündig geworden. Hier gibt es viele – aus meiner Sicht – schöne Farben und das beste ist, sie verschicken kostenlos Muster. Ich stelle mir vor, dass die Wände “farbig” werden, allerdings nicht zu kräftig und dunkel, aber dennoch etwas Farbe in odimobil bringen. Die Decke hingegen will ich in einem weiß oder grau halten, damit es nicht drückt. Natürlich sollte sich die Farbe weder mit dem Holzton noch mit den gelb lackierten Elementen beißen. Folgende Farben haben wir uns mal schicken lassen:

Für die Decke:

Weiß New Evolution, Monza Silber

Für die Wände:

Monza Blau, Orange, Madrid Orange, Bordeaux

Die Reihenfolge spiegelt auch unsere Favoriten wieder, d.h. momentan wird es Monza Blau + Weiß New Evolution… Das Zuschicken lassen der Muster hat sich als sehr klug heraus gestellt, denn natürlich weichen die Farben real teilweise erheblich von den Fotos ab. Z.B. das Monza Silber ist noch deutlich dunkler und grauer, das Bordeaux ist schon sehr gestreift und das Orange ist mehr ein Braun/Terrakotta-Ton. Bisher hatte ich noch nicht die Gelegenheit die Farben im WoMo zu betrachten, d.h. wir werden in Ruhe über die Feiertage uns einige Meinungen einholen und dann entscheiden!

Punkt 2 ist der Hifi/Audio Bereich, eigentlich ein Wunder, dass ich es so lange mit einem Radio ohne Kassetten/CD-Player ausgehalten habe, aber der Hauptgrund ist, es war einfach zu laut Nicht, dass es viel besser geworden ist, aber die neue Taktik heißt lauter sein als odimobil! Daher habe ich mir ein schönes Radio heraus gesucht, das Kenwood KDC-BT6544U mit einigen Spielereien wie 3 Vorverstärkeranschlüssen, iPod Integration, Bluetooth Freisprechfunktion, usw. Ich glaube nicht, dass ich bei dem Lärm telefonieren kann, aber man kann es ja mal versuchen und es ist ein nettes Spielzeug! Wichtiger ist mir aber der frontseitige Klinke-Line-In-Anschluß den ich benutzen werde, wenn ich das iPhone als Navi und iPod während der Fahrt einsetze. Vor den vielen Reisen im Sommer hatte ich mir das App MobileNavigator von Navigon in der Europaversion gegönnt und bin im Großen und Ganzen nach den vielen Kilometern zufrieden. Durch die iPod Integration in der Navisoftware wird immer schön die Musik herunter geregelt, wenn die Navistimme eine Ansage macht, so wie man das auch von den integrierten Auto-Navigationssystemen kennt. Den Sound kann ich dann eben direkt vom iPhone Kopfhörerausgang ins Radio einspeisen und daher ist dieser Standardanschluß schon mal sehr wichtig. Der USB Anschluß würde dann wohl mehr im Stand benutzt werden um das iPhone damit zu verbinden, denn das Radio hat eine Fernbedienung und kann jeden iPod steuern. Ohne ins Fahrerhaus zu müssen kann ich dann bequem vom Wohnraum aus das iPhone steuern. Leider ist es eine Infrarotfernbedieung und sobald die Alutür zu ist wird das fernsteuern auch sein Ende haben. Ein Radio mit Funkfernbedienung habe ich leider bisher nicht gefunden und ob ich irgendwann einen zweiten Infrarot Empfänger im Wohnraum installiere, muss ich mir dann mal überlegen, wenn es soweit ist! Ansonsten hat es noch viel mehr Features, z.B. eine ?High Way?-Sound-Korrekturschaltung zur Minimierung von Fahrgeräuschen, wie genau das funktioniert konnte ich noch nicht herausfinden, aber normalerweise werden die Werksradios wohl Informationen vom BUS über Drehzahl, etc. bekommen, was ich dem Radio wohl nicht bieten kann. Es hat aber natürlich auch ein integriertes Mikro für die Freisprecheinrichtung, denke aber wohl nicht, dass es auch dazu verwendet wird. Ich werde es mal abwarten und testen!

Damit ich gegen odimobil lärmtechnisch ankomme, habe ich zwei 3-Wege JBL Lautsprecher bestellt mit je 100W Leistung. Von einem gesonderten Subwoofer habe ich vorerst aus Platzgründen Abstand genommen, ließe sich aber im Nachhinein natürlich noch ergänzen. Die Lautsprecher kommen dann genau über unsere Köpfe in die noch zu bauende Zwischendecke zwischen Fahrerhaus und GFK-Dachhaube. Ein Verstärker wird wohl auch noch kommen, habe mir da schon einen auf der JBL Seite heraus gesucht, aber ich will erst einmal testen was das Radio bringt. Immerhin sind 4x50W Anschlüsse vorhanden… Falls ich doch noch einen Verstärker anschaffe würden darüber nur die Fahrerhausboxen laufen und ich würde ihn auch nur während der Fahrt betreiben, weil er sonst doch zu viel Strom im Stand ziehen würde. Die Lautsprecher im Wohnraum schließe ich direkt ans Radio an, so dass diese auch immer ohne Verstärker funktionieren würden. Für den Wohnraum habe ich schon länger relativ günstige Aufbaulautsprecher herum liegen, die nur noch eingebaut werden wollen. Die Kabel liegen schon, so dass das nicht das Problem werden wird.

Das wären also unter anderem so die Vorhaben für die freie Zeit über die Feiertage!

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