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Allzu viel Neues gibt es nicht zu berichten…

Ich bin gerade an mehreren Baustellen tätig, die aber alle noch nicht abgeschlossen sind.

Die erste ist das Abwassersystem. Wir haben die letzten fehlenden Verbindungen zusammengefügt und testen die Dichtigkeit. Leider hatten wir eine undichte Stelle am Siphon der Dusche mit der wir noch kämpfen. Ich verwende das Abwasserrohrsystem von RK Reich und interessanterweise gibt es zwei unterschiedliche Typen von Rohren, die beide den gleichen Außendurchmesser von 28mm haben, aber unterschiedlich in ihrer Wandstärke sind. Das fällt nur bei den Siphons auf, weil diese innen hinein gesteckt werden im Gegensatz zu den andern Verbindungen (T-Verbindung, etc.) Das Rohr, das ich verwende hat 2mm Wandstärke und das andere hat 2,5mm; die haben gefehlt Das Problem haben wir durch ein anderes Rohr inzwischen gelöst, nämlich das mit der dickeren Wadstärke; ansonsten ist heute wohl Wasser am zweiten Ausgang des Siphons herausgekommen, welches wir heute versucht haben mit Sika zu stopfen… mal sehen, morgen werde ich wissen, ob es geklappt hat und ob dort wirklich das Wasser her kommt/kam. 

Zweite Baustelle ist die Verkabelung. Ich habe mal wieder den Beifahrersitz ausgebaut und noch einiges an der Verkabelung verbessert (Batterie, Stromführung). Außerdem hatte ich den Batterieshunt nicht korrekt eingebaut, denn bei mir liefen nicht alle Masse-Verbindungen der Geräte darüber. Ich habe überhaupt damit angefangen, weil mir Kapazität verloren geht. Sprich die Batterie entlädt sich selbst, obwohl keine Verbraucher an waren. Daher habe ich zuerst den Shunt in Verdacht gehabt, aber das ist alles ok. Jetzt prüfe ich das Ladegerät… Darf es einen messbaren Widerstand von + zu – Verbindung des Ladegeräts geben, wenn es aus ist? Auch hier gibt es noch keine Ergebnisse, aber ich bleibe dran. 

Ansonsten haben wir zum einfacheren Arbeiten die Kanister wieder herausgenommen und dabei habe ich wieder überlegt. ob ich sie nicht gegen einen maßangfertigten Tank tausche. Dieser würde die gleiche Kapazität bieten und viel weniger Raum einnehmen, da er bis unters Bett gehen könnte und nur die Grundfläche von 3 statt 5 Kanistern benötigt. Also wenn jmd. Tipps zu Tankbauern hat, nur her damit.

Das war es auch schon wieder, wenn es Ergebnisse an den Baustellen gibt, erfahrt ihr es natürlich hier

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Eigentlich wollte ich über das verlängerte Wochenende das WoMo Tüv reif bekommen…

Ich hatte gerade den FI für die 230V Anlage eingebaut, da wollte ich mit dem Bus losfahren. Nach kurzem hin- und herrangieren aus der Einfahrt raus wollte ich auf ?3? schalten, aber es tat sich nichts. Der Bus war im Leerlauf und rollte auf die Straße. Nach kurzem Durchschalten aller Optionen ging ?P? rein. Dummerweise wollte P nicht mehr raus, also Motor aus, Motor an; nichts tat sich. Das tolle daran war, dass ich quer auf der Straße vor meiner Einfahrt stand! Also schnell unter den Fahrersitz geschaut wo der Motor für das Getriebeschaltgestänge sitzt und gesehen, dass dieser nicht mehr reagiert. Nachdem wir die Straße abgesperrt hatten, haben wir schnell den Sitz ausgebaut und mal den Kabelbaum durchgemessen. Leider wußten wir ja nicht wann wo was ankommen muss, wir konnten nur feststellen, dass sich die Spannungen verändern beim durchschalten. Also ist die Schalteinheit im Armaturenbrett viell. ok; wir haben sie trotzdem mal ausgebaut und sie geöffnet, aber es sah alles gut aus. Da wir den Bus nicht wegbekamen und wir mit unserem Latein am Ende waren haben wir den ADAC geholt. Dieser hat den Bus gestern zu MB abgeschleppt und jetzt heißt es warten. Hoffentlich ist das Getriebe ok und nur der Motor hin o.ä.

Dieser Bus ist doch immer wieder für Überraschungen gut. So habe ich ich einen Zwangsbaustopp und warte auf die Meldung vom Mechaniker am Dienstag was hin ist…

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Leider gibt es nicht von allzu vielen großen Fortschritten zu berichten. Das liegt wohl daran, dass ich momentan an allen Ecken arbeite und mit einigen Hindernissen kämpfe…

Zuerst die offenen Baustellen:

Die Küchenarbeitsplatte ist fertig und nach Tagen des Anschleifens und wieder Streichens endgültig fertig! Ich habe sie auch aus Multiplex gefertigt, der Optik wegen, und mit Jachtlack ?getränkt?.

Dann bin ich an der Stromverlegung bzw. den Zwischenschritten. Die Batterieüberwachung wurde eingebaut (gegen Tiefentladung) und das Batterieüberwachungspanel, das Ah, V und aktuell verbrauchten Strom anzeigt. Außerdem habe ich noch die Masseverteilung und ein Plusverteiler mit Sicherungshalter fixiert. Die ganze Elektronik kommt an der Seitentür rechts an die Aluwand hinter dem Beifahrer.

Im Bad geht es auch weiter. Die Badwand zum Bett hin wurde heute gesetzt und die Rückwand des Bads. Darauf kommt dann eine wasserfeste Tapete. Die Bodenplatte wurde genau zugesägt, weil die Badabmessungen jetzt klar sind. Ins Bad kommt eine fertige ?Badwand? namens Tft mit Aussparung für ein Thetford Klo, ein Klappwaschbecken und ein Spiegelschrank. Das kommt alles hinter das Klo und spart so viel Platz im Duschbereich. Eine Wellnessoase auf 1,22m x 0,67m

Die Wasserverlegung geht auch voran. Ich habe die Kanister verbunden und bin gerade am Übergang zur Pumpe…

So jetzt die Hindernisse:

größtes Hindernis war ein ?nettes? Paar in der Nachbarschaft, dass der Enkel wegen nicht für vier Wochen Bauzeit auf Ihren Bürgersteig verzichten konnten. Leider ist unsere Einfahrt zu klein und der Bus steht vor der Garage auf dem Bürgersteig. Zwar spielen die Kinder hier alle (in einer 30iger Zone!) auf der Straße und gegenüber ist auch ein Bürgersteig, dennoch hatte ich Besuch von der Polizei, weil der Nachbar mich angezeigt hat. Aber die Beamten hatten netterweise Verständnis und ich darf zu Bauzeiten weiter auf dem Bürgersteig stehen…

Dann brach mir am Samstag der EINZIGE Zündschlüssel ab und er war auch nicht aus dem Zündschloss zu ?fischen?. Gestern bin ich dann mit dem Bus zu Mercedes gefahren (ich konnte mit einem Schraubenzieher den Rest des Schlüssels ersetzen) und dort bekam ich zwei neue Schlüssel und das Schloss wurde ausgebaut um das Schlüsselende herauszubekommen. Die Schlüssel konnte ich hier in der Nähe bei einem Schlüsseldienst gleich abholen. In der Wartezeit konnte ich dann noch in der Daimlerkantine kostenlos essen. Was für ein Service!

Das dritte Hindernis war schon die ganze Zeit das Sägen. Es war einfach nicht akkurat genug. Heute haben wir aber ein super Sägeblatt für die Handkreissäge erworben für 52? und bisher läuft?s deutlich besser!

Soweit der Stand der Dinge. Ab nächster Woche kann ich leider nicht mehr jeden Tag bauen, weil die Uni wieder losgeht und es wird mit Wochenendprojekten weiterlaufen.

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